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近日，工信部发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，湖北中昱环境装备有限公司申报的昱曦牌CHN5120GSSBEVWL纯电动洒水车郑重进入公示阶段，标志着这家深耕环卫装备领域的专精特新企业，正式向新能源环卫作业车市场布局。
本次公示的纯电动洒水车提供丰富的配置选择，可根据不同作业需求灵活适配。外观尺寸方面，车辆提供4种车长方案：搭载前置电动水炮时车长为7990mm、7925mm，无前置水炮时为7440mm、7375mm；车宽可选2350mm或2300mm，车高可选3000mm或2900mm，能够适配狭窄街道、大型广场等不同作业环境的通行需求。
车辆接近角/离去角提供18/11°、21/11°、16/11°三种规格，前悬/后悬对应为1200/2440mm、1135/2440mm，通过性参数可满足多种区域路况要求。驾驶室准乘人数可选2人或3人，支持单人作业或多人协作模式，同时可选装ETC车载装置，逐步提升道路通行效率。
该车型总质量11995kg，整备质量6000kg，额定载质量为5865kg或5800kg，最高车速可达89km/h，能够很好的满足城市区域内快速转场作业需求。核心罐体参数方面，罐体总容量7.61立方米，有效容积7.25立方米，运输介质为消毒液，密度800千克/立方米，罐体外观尺寸为3800×1900×1300mm，单次装载可支持较长时间连续作业。
动力系统搭载磷酸铁锂电池，提供两种电池供应链方案：单体及总成均来自宁德时代新能源科技股份有限公司，或单体来自武汉弗迪电池有限公司、总成来自弗迪电池有限公司，成熟的电池供应链为车辆可靠性和续航能力提供保障。底盘采用东风汽车集团有限公司生产的EQ1120TLEVJ2二类底盘，轮胎可选245/70R19.5 16PR或8.25R20 16PR规格，适配不同承载和路况需求。
安全配置方面，该车标配防抱死制动系统（ABS），由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产，型号为CM4XL-4S/4M，制动安全性符合商用车国家标准。防护结构采用Q235B材质，侧防护与后防护均采用螺栓加焊接连接方式，后防护截面尺寸为120×50mm，下边缘离地高度480mm，满足商用车侧后防护要求。
反光标识可选3M、道明光学、通明、普宸等多家合规供应商产品，型号包括983D、DMCT1000、TM1200-1、31V1-2，确保车辆在作业时的警示效果。车辆配备作业状态指示灯具，后部箭头指示灯仅在作业时开启，正常行驶状态下关闭，避免对社会车辆造成干扰。
优势（Strengths）：湖北中昱环境作为国家级专精特新中小企业，拥有20余项专利技术，此前在垃圾收转运设备领域积累了丰富的项目经验和客户资源，具备环卫装备领域的研发和服务能力。本次产品采用东风成熟底盘搭配宁德时代、弗迪电池的供应链体系，产品成熟度高，后续维护成本可控，叠加中小企业灵活的定价机制，在区域市场具备较强竞争力。
劣势（Weaknesses）：企业规模较小，当前参保人数不足50人，新能源整车生产和服务体系尚处于起步阶段，相比盈峰环境、宇通重工等头部企业，品牌知名度低、产能有限，全国性销售服务网络布局不足，难以承接大规模批量订单。同时，企业此前核心业务集中在垃圾处理设备，洒水车品类的市场积累相对薄弱。
机会（Opportunities）：2026年1-4月国内新能源环卫车销量同比增长128%，渗透率已达28.8%，两批公共领域电动化试点城市渗透率更是达到42.1%，市场需求快速扩容。地方政府化债推进后环卫装备采购预算充足，且行业CR10集中度较2025年会降低，长尾品牌凭借性价比优势存在市场切入机会，尤其企业所在的华中地区当前新能源环卫车渗透率尚有提升空间，区域市场需求可观。
威胁（Threats）：新能源环卫车市场头部公司竞争激烈，盈峰环境市占率超过30%，具备品牌、产能和服务网络优势，同时慢慢的变多传统商用车企业切入新能源环卫赛道，行业价格战可能逐步加剧。此外，环卫装备采购高度依赖地方政府财政预算，若后续采购需求释放没有到达预期，中小品牌的生存空间将被进一步压缩。
本次昱曦牌纯电动洒水车的申报，是湖北中昱环境向新能源整车领域拓展的重要一步，依托成熟的供应链体系和区域市场资源，该车型有望在华中地区环卫装备更新需求中获得订单。从行业层面来看，随着新能源环卫渗透率的持续提升，除了头部企业的规模化优势外，专精特新中小企业凭借细分场景适配能力、灵活的服务模式，也将在迅速增加的市场中获得差异化发展机会，一同推动环卫装备电动化进程。
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